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HOT ! 値下げ ダイハツ ミラ L285S エスペリア スーパーダウンサス+純正ショック ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN のパーツレビュー | ミラ(こるさ) | みんカラ

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値下げ ダイハツ ミラ L285S エスペリア スーパーダウンサス+純正ショック ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN のパーツレビュー | ミラ(こるさ) | みんカラの詳細情報

ESPELIR ACTIVE SUPER DOWN のパーツレビュー | ミラ(こるさ) | みんカラ。ESPELIR エスペリア スーパーダウンサスラバー <フロント用。楽天市場】ダイハツ ミラ(ショックアブソーバー|サスペンション。エスペリアのスーパーダウンサス装着済みのサスペンションキット一式1台分です。ダイハツ LA300S ミライース 純正ショック+ エスペリアダウンサス。走行距離83700kmのダイハツ ミラ(L285S)から外しました。マークx130系前期(走行距離1,000キロ未満)純正サスペンションセット4本。スプリングのみ装置後、約13000km使用になります。テイン スプリング 4本セット  ダイハツ ムーブ LA100S。スプリングもショックもヘタりはなく正常ですが、経年劣化によるサビなどがあり、フロントのダストブーツが破れています。ユーアイビークル ハイエース トーションバー 4WD 24.9mm。エスペリアのスプリングは装置時でフロントが約51mmダウン、リアが約40mmダウンの状態でした。LA300Sミライース ダウンサス KLC。車両に取り付ける場合はリア側のみ上部の純正ブッシュとワッシャーが必要になります。DA64W エヴリィ40mm 未使用 定価46200円 リフトアップ。ダイハツは共通部品が多いのでムーヴのLA110Sなど4WD車両には使用出来ると思いますが当方で保証は致しません。ダイハツ 75系 LEON リアスプリング 14キロ。よろしくお願いします。エブリィ(DA17W)用 カヤバ/ローダウンスプリング(新品・未使用)。※NC・NRでお願いします。326power チャラバネ 直巻スプリング。送料込みに変更。#1433 TOYOTA サスペンションストラット L2A R2A。たのメル便で発送します。ZC31 ファイナルコネクション ステルスベーシック 車高調。
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